一直以来，国道G205线、G206线穿越梅州城区而过，导致大量过境车辆涌入城区，同时，近年小汽车数量不断上升，早晚高峰梅州城区交通拥堵现象较为严重。为解决长期交通压力，我市拟推动建设国道G205线（西线）、G206线（东线）梅州城区改线（环城路）及罗乐大桥连接线、西阳连接线项目。

　　据了解，目前环城路项目（西线、东线）已被省发改委、省交通运输厅批准列入《广东省2016年至2018年政府投资普通省道项目建设计划》，具备立项条件。

　　西线起点于梅县区金盘桥、终点于长深高速城西出入口，全长约12.5公里，项目建设能为过境车辆提供畅通直达的服务功能，能较好地解决大量过境车辆进入城区造成的行车拥堵及混合交通安全隐患，并可直接衔接G25长深高速。

　　东线起点位于梅县区金盘桥，终点接芹洋半岛内环路，全长约7.5公里，项目建设可直接衔接长深及梅龙高速，缓解梅州城区东南部的交通压力，解决梅州东部城区目前无快速通道的交通困境。

　　罗乐大桥连接线起点位于罗乐大桥桥头，终点接现有省道S333线，全长约2.8公里。西阳连接线起点位于省道S223线双黄村。往南跨梅江，终点接省道S333线西阳高速出入口，全长约2公里。连接线项目将使西阳镇、东升片区、芹洋片区有效对接，缓解梅州城区东南部的交通压力，提高高速公路与普通公路的衔接转换效率，增强高速公路对周边片区的辐射能力。

　　按照公路部门初步方案，G205、G206梅州城区段实行改线后，将与梅州城区现有（或在建）的剑英大道、客都大桥、客都大道、广州大桥及芹洋半岛内环路，形成“大外环”。