本人连续两次在扶大科二考场考试，两次不同的车辆。谈下对车子性能的感受，有变速杆只剩下一条杆，严重怀疑自己能否顺利挂档；离合器松也是老问题，有左右后视镜无法调的；有轮胎没气的等不一而足。虽说这些小问题，但是对于驾考人员来说，一个小细节足以影响整个考试项目的合格与否。有人说车这么烂都能过，说明技术过硬，车好才能过说明技术还不过关，我不敢苟同。首先考试标准的严苛不容置疑，那么配套的设施应该完善且性能良好，才有定参考人员合格与否的条件。其次，监控系统的问题，本人属训练场一路过，考场见光死的那类，跟场地跟车辆磨合不好有关，但同时也非常质疑监控系统存漏洞，灯光感应，距离感应能否100%准确？自我清楚记得已打灯，系统评判未打，又说边线距离过大，且不到点位，关于距离点位自己在车上无法肯定。但很多考生都遇过打灯了，车子亮一下就没了，以至于无法感应后报不合格的情况。希望有关部门深入调查下考试车辆的性能和监控系统灵敏性，避免让考生失望和陷入不满情绪，给考生一个满意的答复。这不是个案，怀疑的大有人在，感谢！