今天（9月1日），有不少网友在传兴宁坭陂设置高铁站被否决了，兴宁是不是没有高铁站？到底怎么回事呢？

先来看看“兴宁市人民政府办公室关于对梅州市七届人大六次会议第20190001号建议会办意见的函”，内容如下：

兴宁市人民政府办公室关于对梅州市七届人大六次会议第20190001号建议会办意见的函

兴市府办函〔2019〕38号

梅州市发展改革局：

    梅州市七届人大六次会议《关于支持设立梅龙高铁五华站的建议》（第20190001号）收悉，我市会办意见如下：

    铁路的规划建设由国家交通运输部、国家铁路管理部门统一组织实施，一直以来，我市都积极争取、协调、支持途经梅州、兴宁方向铁路的规划建设。

    省委、省政府已经规划“龙梅高铁”（即广东省河源市龙川县至梅州市）的建设，目前，“龙梅高铁”设计单位已经完成项目预可研报告的编制工作，龙川至梅州预可行性研究报告评审会已召开，龙梅高铁推荐线路新建正线全长约100km，按350公里/小时标准建设。经过考察及综合各方意见，双龙铁路推荐线路为从在建的赣深铁路龙川西站引出，途经河源龙川县、五华县、兴宁市后接入梅州市区。

    因为设计上的变更，建议中提到的兴宁坭陂设置高铁站，此设计方案已被设计院否决，故建议中提到涉及我市站点设置的内容均已改变，不再存在。

    “龙梅高铁”项目整体线路走向的细节、站点设置的地点等相关问题，均由中铁咨询设计集团第五设计院根据各县区的自身条件、地形地貌等等多方面的因素来决定，地方政府并无主动决策权。我市在确认兴宁市设站的同时，也必将和兄弟县区加强联系，紧密合作，齐心合力地为五华县设置高铁站场而努力。

 

兴宁市人民政府办公室

2019年7月12日

原来是不少网友，看了上面的信息，兴宁坭陂设置高铁站，此设计方案已被设计院否决，然后主观上认为兴宁没有站了！其实不然！

从兴宁市人民政府办公室关于对梅州市七届人大六次会议第20190001号建议会办意见的函中可以看到，兴宁市设站是确定的，而且地方政府并无主动决策权来定站点，而梅州人大建议中提到在坭陂设置站址，可能是涉及到梅龙高铁五华站址的问题，但是这并不影响兴宁高铁站有无的问题。

另据知情人消息称，兴宁南高铁站址设置在兴宁市刁坊镇，而五华高铁站址设置在五华县华城镇。

具体的落实，还是有待官方进一步公布！