广东省首个自行投资建设、时速350公里的高铁项目梅龙高铁建设进展顺利。日前，全长513米的石子排隧道提前一个月顺利贯通，这也是梅龙高铁项目贯通的首座超500米的隧道项目。

石子排隧道位于兴宁市永和镇境内，与先行开工的梅兴亭隧道相连。该隧道地质属于剥蚀丘陵区，地形稍有起伏，出口段偏压严重，其中有20米洞身露顶，设计为水泥土回填后行成暗洞施工，施工难度大、技术要求高。

自2020年12月4号正式开挖建设以来，担负项目工程施工的中铁十二局梅龙高铁项目部严格按照设计方案，科学组织施工，在确保安全的前提下，努力做好每道工序的控制施工，提前实现隧道贯通。

梅龙高铁位于梅州和河源两市境内，全长95.6公里，建设工期4年，是广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目，也是梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。

梅龙高铁东与既有梅汕高铁相通，西与在建赣深高铁相连，是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分。梅龙高铁建成后，梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至1.5小时内，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，完善广东省高速铁路网布局，推动地区经济发展具有重要意义。

（施说高铁）