12月28日上午，“跨越山海  联通世界”梅州国际陆港挂牌暨“梅州-盐田”海铁联运班列首发仪式在梅县区畲江镇梅州国际陆港举行。

区委新闻办供图

记者林雪媚：“跨越山海，联通世界。记者现在在梅县区畲江镇，今天上午，梅州国际陆港挂牌暨‘梅州-盐田’海铁联运班列首发仪式在这里举行，这标志着梅州国际陆港正式投入运营，梅州综保区到深圳盐田港、广州南沙港的海铁联运通道正式打通。梅州国际陆港的正式运营将为梅州乃至赣闽粤苏区企业带来优质、高效的陆海物流服务，从今天起，梅州的产品可以通过较低的物流成本和便捷的通道，走向全国，乃至世界。”

市委副书记、梅江区委书记陈金銮，汕头海关副关长林方波，省商务厅二级巡视员黄欣，副市长蒋鲲，市政府党组成员、广州对口帮扶梅州指挥部指挥长张文杰等参加活动。

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梅县区委书记、梅州综保区管委会党组书记温助民主持活动。现场举行了梅州国际陆港战略合作集中签约仪式，梅县区委副书记、区长、梅州综保区管委会主任王锋代表梅州综保区管委会与盐田国际集装箱码头有限公司签订内陆港协议，与广东省物流行业协会、梅珠经济促进会、广州中远海运物流有限公司、中国外运华南有限公司签订战略框架合作协议，将在梅州国际陆港运营方面进一步加强合作，助推梅州打造区域性“铁海”多式联运物流枢纽。随后，领导嘉宾共同上台触屏，庆祝梅州国际陆港正式挂牌和“梅州-盐田”“融湾号”海铁联运班列成功首发。伴着一声清脆长鸣，一列满载冰箱、电视挂架等出口商品的“融湾号”海铁联运列车从梅州国际陆港场站缓缓开出，平稳驶向深圳盐田港。

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温助民表示，梅县区将全心全意服务保障梅州国际陆港高效运营，携手盐田国际，全力增效率、降成本，为梅州乃至赣闽粤苏区企业提供优质、高效的陆海物流服务，高水平打造区域性“铁海”多式联运物流枢纽，助力实现货畅其流、行销全国、走向世界，为梅州、广东外贸经济高质量发展作出梅县贡献、展现梅县作为、体现梅县担当。

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据了解，梅州国际陆港是盐田国际第13个内陆港，也是粤东地区的首个内陆港，毗邻梅州综保区，由梅县区与广铁集团合作共建，总投资5.3亿元，面积约1000亩，是具备国际陆港集装箱业务、保税物流等货运运输业务的铁路物流基地。该内陆港于2022年底完成建设，2023年7月投入试运行，先后成功打通到深圳盐田港、广州南沙港的海铁联运通道，已实现“家门口”直接提还箱，未来还将与厦门港、汕头港、潮州港等更多港口互联互通，并将开展中欧班列、中亚班列、中老班列等更多业务。通过与梅州综保区“区港联动”、协同发展，与周边港口“港港融合”，可以有效克服梅州地处内陆、不靠海、不临空的区位劣势，推动梅州山区与沿海城市“山海联动”，构建更快捷、更便利的物流通道和货运集散、内畅外联的发展格局，为推动梅州苏区加快“融湾入海”、实现高质量发展注入新的强劲动能。

梅州国际陆港联通的盐田港是全球最大单体集装箱码头，年吞吐量已连续20年位居全国首位，每周有超百条航线通达全球，其中超六成是欧美航线，广东省超1/3外贸进出口、全国对美贸易1/4的货量都经盐田出海。盐田国际已开通8个驳船组合港和16条驳船支线、12个内陆港和31条海铁联运线路，服务覆盖大湾区、西南及华中地区。

（梅县区融媒体中心）