梅龙高铁是五华人民的“感恩路”、“幸福路”、“开放路”、“振兴路”。15日上午，梅龙高铁传来喜讯，由中铁二十五局集团承建的梅龙高铁项目首孔现浇箱梁浇筑，标志着该项目重难点工程施工取得重大进展，为后续架梁施工的开展奠定良好条件。

当天上午9点，随着两台水泥泵车源源不断地将水泥混凝土浇筑在已完成钢筋捆扎的箱梁主体上，全长1869.22米的五华特大桥首孔箱梁正式开始浇筑施工，预计该箱梁将于16日凌晨2点左右完成浇筑。

据介绍，五华特大桥为双线桥，位于五华县华城镇境内,大桥先后跨越省道228线、乌陂河等多条道路、河流，是全线重要控制性工程，也是项目第一个架梁工点。

中铁二十五局集团、梅龙高铁四标段

一分部经理刘志

我们这个现浇梁是11月20号浇筑完成，12月10号开始预制梁开始架设，架设完整个五华特大桥是12月30号。

据悉，全长95.6公里的梅龙高铁项目，建设工期4年，是广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目，也是支撑梅州融入“粤港澳大湾区”国家发展战略的重要基础设施。项目建成后，梅州市到达广州市的出行时间将由原来的6小时缩短为1.5个小时。同时，作为梅州市对接粤港澳大湾区的“桥头堡”，其重要意义更是不言而喻。

（五华发布 记者：周扬、李嘉森  编辑：李山  审编：陈威  审核：魏志锋）